“一帶一路”開(kāi)啟西藏?cái)U(kuò)大開(kāi)放新格局

             2019年是西藏民主改革60周年,站在新的發(fā)展起點(diǎn),如何把握新機(jī)遇、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展?來(lái)自37個(gè)國(guó)家及地區(qū)的近160位中外嘉賓日前齊聚拉薩,在“2019·中國(guó)西藏發(fā)展論壇”上建言獻(xiàn)策。與會(huì)人員普遍認(rèn)為,“一帶一路”倡議將開(kāi)啟西藏?cái)U(kuò)大開(kāi)放新格局。

                  西藏地處青藏高原腹地,是中國(guó)的一個(gè)重要邊疆民族地區(qū),是重要的生態(tài)安全屏障、重要的中華民族特色文化保護(hù)地、重要的世界旅游目的地。民主改革60年來(lái),在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,西藏各族人民創(chuàng)造了短短幾十年跨越上千年的人間奇跡。

             

            這是拉薩市內(nèi)公路(4月3日無(wú)人機(jī)拍攝)。新華社記者 普布扎西 攝

             

                  西藏自治區(qū)向參加論壇的中外嘉賓提供了幾組令人振奮的數(shù)據(jù)對(duì)比:

                  “舊西藏,沒(méi)有一條正規(guī)公路,如今公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到9.74萬(wàn)公里,青藏鐵路縱貫高原,川藏鐵路啟動(dòng)規(guī)劃建設(shè),建成通航機(jī)場(chǎng)5個(gè),開(kāi)辟國(guó)際國(guó)內(nèi)航線96條……”

                  “2018年,西藏生產(chǎn)總值達(dá)到1477.63億元,是1959年的191倍;人均生產(chǎn)總值達(dá)到4.34萬(wàn)元,是1959年的68倍。”

                  “2016年以來(lái),累計(jì)減貧44萬(wàn)人,貧困發(fā)生率下降到6%以下。”

             

            6月5日拍攝的藍(lán)天白云和綠水之間的布達(dá)拉宮。新華社記者 覺(jué)果 攝

             

                  西藏如此快速發(fā)展,并沒(méi)有以犧牲環(huán)境為代價(jià)。據(jù)介紹,目前,西藏建立的各類(lèi)自然保護(hù)區(qū)有47個(gè),面積達(dá)到41萬(wàn)平方公里,占全區(qū)國(guó)土面積的34%。“西藏的天長(zhǎng)藍(lán)、水長(zhǎng)清、地更綠,仍是全球最清潔的地區(qū)之一。”

                  “今天我來(lái)到拉薩,有一種踏上了‘未來(lái)之路’的感覺(jué)。”出席論壇的法國(guó)絲綢之路出版社作家、學(xué)者索尼婭·布雷斯勒2007年第一次來(lái)西藏,12年間,她多次進(jìn)藏考察。她在今年提交論壇的論文中寫(xiě)下這樣的感受。

                  “2019·中國(guó)西藏發(fā)展論壇”的主題為:“‘一帶一路’與西藏開(kāi)放發(fā)展”,下設(shè)分議題:“絲路文明中的西藏”“‘一帶一路’建設(shè)中的西藏角色”“西藏的開(kāi)放與藏文化的傳承發(fā)展”。與會(huì)專家認(rèn)為,在西藏開(kāi)啟新的發(fā)展階段之時(shí),這次論壇的舉辦恰逢其時(shí)。

                  青藏高原地處亞洲腹地,絲綢之路、唐蕃古道、茶馬古道在崇山峻嶺間聯(lián)通世界。布雷斯勒說(shuō),歷史上,青藏高原一直是所有道路相交的地方,文化相遇的地方。她認(rèn)為,“一帶一路”倡議將為西藏提供新的經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化動(dòng)力。

                  西藏地處中國(guó)西南邊疆,與印度、尼泊爾等國(guó)接壤,有著獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和地緣優(yōu)勢(shì),歷史上就是中國(guó)與南亞各國(guó)交往的重要門(mén)戶。

             

                   6月2日,兩位老人在亞?wèn)|首屆國(guó)際邊貿(mào)旅游文化節(jié)上挑選藏靴。新華社記者 張汝鋒 攝

             

                  “西方曾認(rèn)為西藏與外界是完全隔絕的,這并不準(zhǔn)確。”盧森堡學(xué)者阿爾伯特·艾廷格說(shuō),20世紀(jì)50年代,連接西藏和內(nèi)地的第一條公路建成后,新的思想和習(xí)俗進(jìn)入了西藏社會(huì)。

                  “毫無(wú)疑問(wèn),西藏在相對(duì)較短的時(shí)期內(nèi),無(wú)論在經(jīng)濟(jì)上,還是在文化上,都取得了巨大的進(jìn)步。”艾廷格如是表示。

                  “‘一帶一路’將開(kāi)啟西藏?cái)U(kuò)大開(kāi)放的新格局。”西藏自治區(qū)商務(wù)廳黨組書(shū)記李文革說(shuō),西藏背靠?jī)?nèi)地,面向南亞地區(qū),將圍繞培育環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟(jì)合作帶、參與孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),推動(dòng)共建“一帶一路”走深走實(shí)。

                  中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院國(guó)土開(kāi)發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)申兵表示,充分發(fā)揮西藏優(yōu)勢(shì),積極穩(wěn)妥地推進(jìn)面向南亞開(kāi)放重要通道建設(shè),可為西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展拓展空間,促進(jìn)西藏更好地融入世界。

                  “中尼需要將兩國(guó)關(guān)系提升到一個(gè)新的高度,鞏固兄弟般的友誼。”尼泊爾跨喜馬拉雅友誼協(xié)會(huì)主席拉吉姆·庫(kù)馬爾·賈說(shuō),只有通過(guò)兩國(guó)之間的持續(xù)友好交流,才能確保兩個(gè)鄰國(guó)之間更好地了解。

                  尼泊爾和中國(guó)西藏位于喜馬拉雅山脈南北兩麓。拉吉姆認(rèn)為,通過(guò)“一帶一路”,尼泊爾與中國(guó)合作的空間和潛力極大。

                  據(jù)了解,按照國(guó)家總體開(kāi)放布局,西藏積極推進(jìn)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。近年來(lái),吉隆建成國(guó)際性公路口岸,今年5月,樟木口岸貨運(yùn)通道正式恢復(fù)。中尼兩國(guó)簽署跨境鐵路合作協(xié)議,“蘭州號(hào)”南亞公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)和粵藏中南亞班列累計(jì)開(kāi)行12列。陸上跨境光纜開(kāi)通,尼泊爾正式接入中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

                  西藏自治區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“西藏開(kāi)放發(fā)展的大門(mén)越來(lái)越大。”

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